直6エンジン搭載したメルセデス ベンツAクラス!高級ホットハッチの誕生か!?
直6エンジンのホットハッチっていや、BMWの135iでしょ。
唯一無二の存在だったのに、ついにあのメルセデスからも直6を積んだハッチバックがAクラスから登場するみたいですよ
もちろん、こんなハイパワーモデルを出すんだからAMGが関与しているわけで、気品とアグレッシブさは間違い無いでしょうね
僕的にはおもしろくな〜い(笑0
だって、メルセデスが嫌いだもん
ま、でもメーカーの面白い車を作ろうとしている努力には敬意を払わないといかんですね。
日本車なんて、やれ燃費だエコだと同じようなスタイルの車を量産して、儲け主義ですからな。
しかし、この次期Aクラスのルノー日産と共有のMFA2プラットフォームを採用するようです。
スタイリングのロングノーズ、ワイドボディとくればBMWの1シリーズ軍団の影は薄れて行きそうだ(泣)
しかも9速デュアルクラッチ、A45 4MATICと好きもんには全部入りです。
内装や居住空間の良さ、先進技術の装備やスイッチ類の質感などはメルセデスは抜かりなくやってくるだろうし、パワーも402Psも出されたら、他のメーカーのコンパクトハッチは太刀打ちできないよ。
0ー100Km/h 3.9秒以下を実現したいって、いらんでしょ(笑)
価格はそれなりに高そうだけど、それでもBMWの135i、フォルクスワーゲンのGOLF R、アウディのRS3とかと比べたら、後発なのとメルセデスブランドにより他を圧倒しそうですよね。
2018年秋頃に発表となるようですが、1シリ乗りとしては気になる車です
メルセデス Aクラス に直6搭載のウワサ…400馬力ホットハッチ誕生か |
「人間関係」先入観とキャラで人を決めつける奴、多すぎてうざい
はっきり言って愚痴になると思います。
いやまぁ、人ってのは生きてると(生活してると)絶対に他人と関わらないといけないもので、それが嫌なら引きこもりって選択もあるんですが、実際には無理ですよね。
特に人との関わり合いで凄いメンドくさいのが仕事関係じゃないでしょうか......
僕は見た目の印象が良くないっていうか、昔から取っ付きにくい空気を出しているようんで^^;
ま、坊主だし顔付きも姿勢も俗にいう、ガラが悪いタイプなんでそう思われても仕方なんですが(笑)
そのせいもあって、よく喋り、人にも積極的に絡んでいくようにして、出来るだけ他人と距離を縮めていくようにしてるんですが、このキャラがまた変な誤解を生む事もありまして。
もともと、兄貴分肌という事もあるんでしょうね、場を仕切ってしまう事も多い事から、僕を疎ましく思っている人もいると思うんですよ。
先輩なんかにもガンガン意見してしまいますしね(笑)
一応は自分でコントロールして、その性格をいい方向に持って行こうとはしてるんですが、たまに意図しない方に行っちゃたりしてますな。
と、前置きが少し長くなりましたが、本当に職場での先入観で決めつける風潮がだるくてたまらないです。
こないだ、仕事である簡単な業務の担当を任されまして、本当に面倒な業務なんですけど僕は「誰もやらんなら、自分がやりますよ」って引き受けました。
本当にメンドくさい仕事なんですが、数多くいる顧客にアポの連絡を入れて訪問する日を設定するって業務です。
ざ〜っとリストがあって、一個一個TELを入れるんですよ。
と言っても訪問販売とかの類ではなく、機械メーカーが顧客に点検の訪問日を設定するってだけの話なんで、話はスムーズなんですけどね。
で、一件、一件、ユーザーにTELを入れて訪問日の設定と訪問者の割り振りをするわけですが、一人の社員をあるユーザーに訪問するようにスケジュールを入れたわけです。
社内システム上のスケジュール表にも反映させ、本人にも課のメンバーにも業務連絡通知のメールも投げてたんですけどね......
それが訪問してなかったらしく、気の利く女性社員が「○○社に訪問してないみたいなんですが、どうなってるか知ってます?」って連絡が来ました。
僕的にはシステムには反映させたし、メールもして連絡しましたよって感じなんですが、システムに反映させてはずの予定が消えてる!?
こうなると、社内的には完全に僕の連絡ミス的な空気が流れる。
でもメールは残ってるし、訪問するはずの本人も「○○社の訪問はどうなってるんですかね」とかとぼけた事を言ってたらしい。
いや、いや、ぶっちゃけ........よぉ
お前がシレッと訪問予定を消したんやろが!
心のどっかで気になってるから、「どうなってるんですかね」って言うてもうたんやろが!
つーか、そのセリフがでる時点で自分が行かなアカンの認識できとるやんけ!
何、しれっと行きたくないからって予定を消して、知らん顔して訪問日過ぎてから俺が予定を反映させてなかったから知らなかったみたいな顔しとんねん!
冷静に考えたら、お前がバックれたってわかるちゅねん!
でもね、やっぱ日頃のキャラというか、細かい事も気にしないルーズでフランクな僕のキャラが災いしてるんでしょうね〜、完全に僕の反映忘れみたいになって、お詫びの電話を入れなければならない事になりました(笑)
逆にバックてた野郎は日頃から遅くまで仕事を頑張り、休み返上で現場にでる真面目で大人しいキャラという社内の認識なんですが、僕に言わせれば苦労好きの要領の悪い不器用な奴。
仕事をビジネスと考えられず、自己満足でやっているようにしか見えない奴なんですが、多分考え方がまるっきり違う僕の事が嫌いなんでしょうね〜
こいつ、たまにこうゆう地味でうざい嫌がらせをやってくるんですが、人はイメージやキャラである程度は守られてるんだな〜ってつくづく思いましたわ。
ギャンブルを辞めた方が金が残る
今回はクズ人間の話です。
そうです、僕は正真正銘のクズ人間です。
パチンコ、スロットは10代の頃から覚え、タバコも吸っています。
無駄遣いの極致ですね。
タバコはストレス解消だから仕方ない!?
ギャンブルは俺の生き様だ!
・・・・・・・言い訳でしかないすね^^;
パチやスロットに至っては一過性の稼ぎにしかならず、負けることの方が多い。
結局は金欠になり、イライラする方が多い。
それで、本当にやりたかった事を我慢する羽目になったり、欲しかった物が買えなかったり......
そればかりか、大事にしてた物までヤフオクで売る羽目になったりね〜
色んな人にも迷惑かけちゃいましたし
毎回毎回、スロットに負ける度に同じような反省をしますが、すぐに忘れてしまう。
本当にクズ人間の典型だと思います
だから今回は思うだけでなく、ブログに書いてみる事にしました。
そして、今日でスロット引退宣言します。
さて、何回目の「もう。スロットやめる〜〜〜!!」だ?(笑)
今までは、負けた直後に心の中で叫んでるだけでしたが、今回は記事に残します。
そして、辞めた結果をちょこちょこ記事にします。
どれだけ変化があったのか、振り返れる足跡を残します。
タバコは....ん〜全てを一気に辞めるのは辛いのでまずはスロットから^^;
ま、こんな逃げ道作っちゃうようなクズ野郎なんですが、とりあえず頑張ってみます。
新型?マイナーチェンジ?BMW1シリーズ、変わり過ぎ
2015年にフェイスリフトしたばかりのBMW1シリーズですが、何やら改良新型がキャッチされたらしいです。
顔つきも若干変わるようで、インパネ周りやi Driveもアップデートするとか…
なんか複雑な気分やけど、これってホンマにまたマイナーチェンジするんかな〜
新型モデルはやはりFF化⁉︎BMW1シリーズ、2018年発売予定モデルをスクープ!
今の118iが登場した頃から同時に囁かれていた次期1シリーズの噂。
やれFFになるだの、BMWはFRのこだわりは捨てないだの、色々な憶測が飛び交ってましたよね。
そんな1シリーズが2018年ぐらいにモデルチェンジしちゃうらしいです。
ん!?BMWならではのロングノーズじゃない?
ま、1シリーズ 次期モデルで検索すれば色んな画像が出てくるんですが、顔つきはクールでかっこいいものばかり。
だけど、いかんせんFF化の噂を吹き飛ばしてしまうような文面はあまり見つけられませんでした。
上の画像を見てもズングリスタイルでやはり室内空間とコストダウン目的でFFになってしまうんだろうか。
中国じゃFFベースのセダンも登場してるし、かなりFF化の噂は信ぴょう性が高いすね。
1シリーズごときでFRのメリットなんてない.....とかそんな話じゃないんだ!
BMWはFRなんだよな〜
駆け抜ける喜びはFRじゃないとダメなんですよ。
BMWはエントリーモデルでもそのこだわりを持ってきてくれた。
本当に粋なメーカーだと思ってたんだけど、ここでFFにして儲け路線に行っちゃったら残念。
もうこうなると、F20を大事に乗るしかないな
今後、次期1シリーズの話題には目が離せないぜ〜〜〜
スロット北斗の拳 修羅の国編
まー、僕は昔からスロットは好きでして、4号機時代のAT機で爆裂出玉なんかも経験しています。
あの頃はスロットにも夢があった…
そんな4号機時代にデビューして設置台数でギネスにも載った北斗の拳ですが、歴代の機種を経て、今ホールに入っているのは北斗の拳 修羅の国編ですね。
時代なんすかね…
規制なんすよね…
あーコインが増えない…
画面が騒々しいけど、結果が伴わないw
こんな画面や
こんな鉄板キャラがでても
下皿にコインがちょろっと(笑)
ギャンブルに依存し、アツくなって見境なくなるのはよくないけど、やっぱギャンブルなんだもん、リターンを求めて熱く勝負したいよね
楽しませてくれるだけじゃ、物足りないわ
新型 フォルクスワーゲンGOLF R
おーこれまたシンプルで、まさに羊の皮を被った狼ですな〜
いいね、こういう押し出し感少なめなのに、実は特別な存在って
まー、なんやかんや言うても
今もGTIは好きなんで、GOLFの長兄は気になります
ファミコン時代の迷作!!! たけしの挑戦状、スマホで復活!?
あの伝説のクソゲー、盛り込みすぎて支離滅裂、今までの努力全てを無視したチープなエンディング…だけどいつまでも忘れない迷作中の名作
正気か 伝説のクソゲー「たけしの挑戦状」がスマホで復活決定 - ねとらぼ
今のスマホのスペックだと、完全再現プラス何か新展開なんかあってもいいよな〜〜
日産スカイライン鉄仮面とフォードのファルコンXbクーペ(インターセプター)が似ている件
この二台…似てません?
こちらがスカイラインの俗に言う鉄仮面
で、こっちがフォードのファルコンxbクーペ。
インターセプターといった方がわかりやしいかな^^;
ま、かなり原型から遠いけど。
迫力から何から何までファルコンのがイカツイけど、遠からず近からずですよね〜〜
いやー、しかし鉄仮面て今見ても大好きだ
ルノースポール メガーヌ原稿、最後の限定車
ルノースポールのメガーヌって、いつも魅力的なスペックでワクワクしちゃいますよね〜。
価格も抑えめなのに、レカロシートが付いてたり、センターマフラーだったり、もちろんかっ飛びだったり(^^)
僕的にはもう少しインテリアが煌びやかだと、マシンに乗ってる気分になって、さらに好きになります(笑)
バブル時期に免許を取った世代なんで、豪華なインパネが染み付いちゃって^^;
で、現行モデル最後の限定車がコレみたいです。
限定200台とは、希少性もありファンは欲しいでしょうね〜
現行最後の限定車!ルノー メガーヌR.S.273「ファイナルエディション」「パックスポール」日本発売 - 車好きの勝手な妄想/新型車最新情報&動画
BMW 118i 136馬力は物足りないのか.......?
色んなメーカーからCセグメントのハッチバックモデルが発売されて、人気のセグメントでもあるんですが、購入するときにどうしても馬力に目がいってしまう。
スペック好きの人にしたら、数学が嫌いでも車重/パワー=パワーウェイトレシオなんて興奮の公式でしかない(笑)
しかし、よくよく色んな事を調べていくと速さで関係するのは4000回転ぐらいまでのトルクウェイだというのです。
高回転で最大パワーが発揮されても速い車とは言えないようですね。
車を軽くすればタイヤから荷重が抜けてしまうし。
レースなんかだと色んな関係性を細かく計算する必要があるんでしょうが、公道で走るぶんには車重にあった最大トルクを4000回転ぐらいまでに発揮するのが一番早く、気持ちよく走れるって事なんでしょうね。
あくまでこれは同じセグメント、排気量が近い車での話です。
ちなみに1.5L 1.6Lの特別上位グレードでないCセグのハッチバックを比較してみると...
BMW 118i Msp 1250rpm/220Nm 1.5L
メルセデスベンツ A180Sp 1250rpm/200Nm 1.6L
アウディA3スポーツバックTFSI 1400rpm/200Nm 1320kg 1.4L
ルノーメガーヌハッチバックゼン 2000rpm/205Nm 1310kg 1.4L
プジョー308 1750rpm/230Nm 1290kg 1.2L
アルファロメオジュリエッタ 2250rpm/ 230Nm 1440kg 1.4L
※Dynamicモード使用時:2500rpm/ 250Nm
VW GOLFハイライン 1500rpm/250Nm 1320kg 1.4L
間違ってたらすいません^^;
がざっとこんな感じ。
イタフラ勢が元気あるように見えますが、意外にGOLFが優秀すぎない!?
真面目な奴ほど、怒らすと怖いって(笑)
おそらくそこまで体感できる範囲での話ではないんでしょうが、これにFFだのFRだの、ツインクラッチだのトルコンだの色んな事が絡んできて、乗り味や爽快感、速さに繋がるんでしょうね。
ぱっと見、バランスの良さとFRという事でやっぱ118iが一番イイかな、僕は。