5IVESモータース~プラグインハイブリッドで駆け抜ける喜び!?

BMWが世に放つ、プラグインハイブリッドはどこまで駆け抜ける喜びがあるのか!?(笑)

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新型モデルはやはりFF化⁉︎BMW1シリーズ、2018年発売予定モデルをスクープ!

 今の118iが登場した頃から同時に囁かれていた次期1シリーズの噂。

やれFFになるだの、BMWはFRのこだわりは捨てないだの、色々な憶測が飛び交ってましたよね。

そんな1シリーズが2018年ぐらいにモデルチェンジしちゃうらしいです。

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ん!?BMWならではのロングノーズじゃない?

ま、1シリーズ 次期モデルで検索すれば色んな画像が出てくるんですが、顔つきはクールでかっこいいものばかり。

だけど、いかんせんFF化の噂を吹き飛ばしてしまうような文面はあまり見つけられませんでした。

上の画像を見てもズングリスタイルでやはり室内空間とコストダウン目的でFFになってしまうんだろうか。

中国じゃFFベースのセダンも登場してるし、かなりFF化の噂は信ぴょう性が高いすね。

 

1シリーズごときでFRのメリットなんてない.....とかそんな話じゃないんだ!

 

BMWはFRなんだよな〜

駆け抜ける喜びはFRじゃないとダメなんですよ。

BMWはエントリーモデルでもそのこだわりを持ってきてくれた。

本当に粋なメーカーだと思ってたんだけど、ここでFFにして儲け路線に行っちゃったら残念。

 

もうこうなると、F20を大事に乗るしかないな

 

今後、次期1シリーズの話題には目が離せないぜ〜〜〜

 

 

スロット北斗の拳 修羅の国編

まー、僕は昔からスロットは好きでして、4号機時代のAT機で爆裂出玉なんかも経験しています。

 

あの頃はスロットにも夢があった…

 

そんな4号機時代にデビューして設置台数でギネスにも載った北斗の拳ですが、歴代の機種を経て、今ホールに入っているのは北斗の拳 修羅の国編ですね。

 

時代なんすかね…

規制なんすよね…

あーコインが増えない…

画面が騒々しいけど、結果が伴わないw

 

こんな画面や

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こんな鉄板キャラがでても

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下皿にコインがちょろっと(笑)

 

ギャンブルに依存し、アツくなって見境なくなるのはよくないけど、やっぱギャンブルなんだもん、リターンを求めて熱く勝負したいよね

 

楽しませてくれるだけじゃ、物足りないわ

 

 

新型 フォルクスワーゲンGOLF R

おーこれまたシンプルで、まさに羊の皮を被った狼ですな〜

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いいね、こういう押し出し感少なめなのに、実は特別な存在って

 

まー、なんやかんや言うても

今もGTIは好きなんで、GOLFの長兄は気になります

 

 

ファミコン時代の迷作!!! たけしの挑戦状、スマホで復活!?

あの伝説のクソゲー、盛り込みすぎて支離滅裂、今までの努力全てを無視したチープなエンディング…だけどいつまでも忘れない迷作中の名作

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あの「たけしの挑戦状」がスマホで復活するらしい

正気か 伝説のクソゲー「たけしの挑戦状」がスマホで復活決定 - ねとらぼ

 

今のスマホのスペックだと、完全再現プラス何か新展開なんかあってもいいよな〜〜

日産スカイライン鉄仮面とフォードのファルコンXbクーペ(インターセプター)が似ている件

この二台…似てません?

こちらがスカイラインの俗に言う鉄仮面

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で、こっちがフォードのファルコンxbクーペ。

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インターセプターといった方がわかりやしいかな^^;

ま、かなり原型から遠いけど。

迫力から何から何までファルコンのがイカツイけど、遠からず近からずですよね〜〜

 

 

いやー、しかし鉄仮面て今見ても大好きだ

 

 

ルノースポール メガーヌ原稿、最後の限定車

ルノースポールのメガーヌって、いつも魅力的なスペックでワクワクしちゃいますよね〜。

価格も抑えめなのに、レカロシートが付いてたり、センターマフラーだったり、もちろんかっ飛びだったり(^^)

僕的にはもう少しインテリアが煌びやかだと、マシンに乗ってる気分になって、さらに好きになります(笑)

バブル時期に免許を取った世代なんで、豪華なインパネが染み付いちゃって^^;

で、現行モデル最後の限定車がコレみたいです。

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限定200台とは、希少性もありファンは欲しいでしょうね〜

現行最後の限定車!ルノー メガーヌR.S.273「ファイナルエディション」「パックスポール」日本発売 - 車好きの勝手な妄想/新型車最新情報&動画

BMW 118i 136馬力は物足りないのか.......?

色んなメーカーからCセグメントのハッチバックモデルが発売されて、人気のセグメントでもあるんですが、購入するときにどうしても馬力に目がいってしまう。

スペック好きの人にしたら、数学が嫌いでも車重/パワー=パワーウェイトレシオなんて興奮の公式でしかない(笑)

しかし、よくよく色んな事を調べていくと速さで関係するのは4000回転ぐらいまでのトルクウェイだというのです。

高回転で最大パワーが発揮されても速い車とは言えないようですね。

車を軽くすればタイヤから荷重が抜けてしまうし。

レースなんかだと色んな関係性を細かく計算する必要があるんでしょうが、公道で走るぶんには車重にあった最大トルクを4000回転ぐらいまでに発揮するのが一番早く、気持ちよく走れるって事なんでしょうね。

あくまでこれは同じセグメント、排気量が近い車での話です。

ちなみに1.5L 1.6Lの特別上位グレードでないCセグのハッチバックを比較してみると...

 

BMW 118i Msp                              1250rpm/220Nm                    1.5L

メルセデスベンツ A180Sp          1250rpm/200Nm                    1.6L

アウディA3スポーツバックTFSI    1400rpm/200Nm     1320kg   1.4L

ルノーメガーヌハッチバックゼン  2000rpm/205Nm    1310kg    1.4L

プジョー308                                  1750rpm/230Nm     1290kg    1.2L

アルファロメオジュリエッタ   2250rpm/ 230Nm    1440kg    1.4L

             ※Dynamicモード使用時:2500rpm/ 250Nm

VW GOLFハイライン     1500rpm/250Nm     1320kg    1.4L

 

間違ってたらすいません^^;

がざっとこんな感じ。

イタフラ勢が元気あるように見えますが、意外にGOLFが優秀すぎない!?

真面目な奴ほど、怒らすと怖いって(笑)

 

おそらくそこまで体感できる範囲での話ではないんでしょうが、これにFFだのFRだの、ツインクラッチだのトルコンだの色んな事が絡んできて、乗り味や爽快感、速さに繋がるんでしょうね。

 

ぱっと見、バランスの良さとFRという事でやっぱ118iが一番イイかな、僕は。

 

 

 

今宵もハイボール あなたはどのハイボールが好きですか?

40を過ぎてからお酒を嗜むようになった僕がお酒を語るなんて、おこがましいのにもほどがあるんですが、それでもやっぱり好みってあります^^;

僕は未だにビールが飲めません。

体が受け付けない(笑)

一番好きなお酒はジンなんで、ジントニックは飲みます。

だけど、トニックの糖分も気になるし夜な夜な飲むって事はあまりしません。

結構飲んでるお酒がウィスキーなんですが、ウィスキーって奥が深いんですね〜。

長年お酒を楽しんでる友人や弟に語らせたら、着てるだけでメンドくさいですw

ウィスキーって大まかにバーボンとスコッチぐらいでイイでしょ

ブランデーとか言いだしたら、迷子になりそうで。

で、多分僕が好きなのはスコッチだと思う。

サントリーの白州やバランタインが好みで、瓶で買うときは決めうちでこの銘柄を買います。たまにいくBarではよくわかりませんが、マスターに美味しいスコッチって言ったらマッカラン手のがよく出て着ますね。

毎日の寝酒程度に缶のハイボールをコンビニで買ってきて飲むんですが、僕が決まって買うハイボールは角ハイです。

f:id:Anti_Moral:20090901113531j:plainサントリー酒類サントリーハイボール
アルコール度数: 7%
原材料: ウイスキー、レモンスピリッツ、糖類、酸味料

混ざりもん少なめで、無難ちゃ無難かな

 

あまり好きでないハイボールは吉高 由里子でお馴染みのトリスです。

ケチりたい時に買いますが、あまり好きでない。

吉高 由里子は大好きですが(笑)

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サントリー酒類「トリスハイボール缶」
アルコール度数: 7%
原材料: ウイスキー、レモンスピリッツ、レモン、糖類、香料、酸味料

 

でも実は見つけてしまったら、絶対にコレにするのがブラックニッカ

飲みやすいんで、好きなんです

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アサヒビール「ブラックニッカ クリア ハイボール
アルコール度数: 7%
原材料: ウイスキー食物繊維、レモン果汁(0.1%)、香料、酸味料、カラメル色素

 

あとは探せば、バーボン系の缶も売ってますが、あまり買いませんね。

ジンビームやフォアローゼス、I.Wハーパーとか売ってますよ。

好きな人には缶になってるってありがたいでしょうね〜

 

蒸留酒は太りにくいんで、夜に飲むのには最適ですよ

あなたはどのウィスキーがお好みですか?

 

 

開運、気にしまくり(笑)お金が貯まる財布 

3年ほど使っていたボッテガの財布がとうとう小銭入れの部分が破れて、使うのに支障をきたすようになってきた。

買い替えどきかな〜

ハイブランドの財布を持つのって、それなりの年齢だと普通だし、何か持っていても気分もインだけど、今回は買い替えに当たって素材に拘ってみた。

それこそ、ブランドなんかどうでもいい

とにかく素材やパーツ、製法など丁寧に丈夫に作っている財布を探そうと。

革なんかは栃木レザーなんかが有名みたいですけど、気に入ったデザインの物がなくて...^^;

もうシンプルなラウンドジップが欲しくて、また値段もそんなに高くないのが欲しくて。

できれば、日本製がいいかな

で、見つけたのがコレ!

ブランドなんてどうでもいいと言っておきながら、僕の好きなSAILSから発売されてる財布。

でもブランドはどうでもいいんだ

作り手はTOOLS PHILOSOPHY(ツールズ フィロソフィ)ていう日本の工房。

自分たちが最高と思う素材やパーツを使い、丁寧なモノづくりをするらしいです。

革はホーウイン社のレザーを使用しており、しっとりとなめらか、ジップは日本が誇る最高峰、潰れないYKK

YKKておしゃれな感覚から言うと少しダサく聞こえるけど、実は凄いしっかりした信頼できるジッパーを作ってるんだ。フライトジャケットが好きな僕はジッパーにも興味があって、色んなメーカーのジッパーの商品を持ってるけど、日常頻繁に使うものとしての信頼性はYKKがダントツだと思う。

と言うことで、この財布が新たな相棒となる事に決まった。

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財布を買い替えたら、そりゃお金が貯まる財布になってほしいですよね。

そこで、諸説色んな情報を財布を降ろす前に調べてみた。

まずは色なんですが、これはよく言われる通り風水的にもゴールドや黄色が吉と書いているサイトが多い。

でもね、さすがに男がゴールドや黄色の財布を持ち歩くのって抵抗があるし、調べていくうちに色それぞれの個性があって、どの色を持ってもイイみたいな結果になった。

ま、黒か茶色が無難て事ですね(笑)

それより、降ろす前の儀式が興味深い。

まずはできるだけたくさんのお札を向きを並べて入れる。

その時に1万円だけ個別に分けて入れるのがミソ。

そして最低三日間はタンスや引き出しに仕舞い込んで、寝かすみたいです。

これをする事により、その財布は現在入っている金額を常に保とうとする力を発揮するとか。

いきなり千円だけ入れて、すぐに下ろしちゃダメって事ですね。

 

さあ、新たな財布でゆとりある生活が送れるようになるかな〜

長い付き合いになりそうな財布にワクワクです

 

BMW 118i 1万キロ乗ってみて

ただ漠然とした........

1年間乗ってみての感想!?です

ベースとなる対象はGOLF GTIにしましょう

エクステリアは小さくてもBMW!、特にシンプルなヘッドライトが好きです。

変なLEDラインもに、丸目4灯のイカリング

もうそれだけでいい(笑)

あとはこのサイズにしてこのロングノーズ

これは1シリーズならではでしょう!かっこいいです

インテリアは僕的には最悪です。だけど、運転にこだわる、機能美にこだわる...という感覚なら満足いくと思います。

僕は単にキラキラインパネが好きなだけなんでw

あまりにプラスチッキー、無塗装や無加工が目立つ。

でもMスポのシートはなかなかいいですよ。

でもGTIのがシートやインテリアは良かったかな〜

安全装備もあともう一歩!て感じですが、いらないやって思えばいらない感じです。

走りはいいです。

小さいエンジンなんでぶん回して遊べます。

そりゃガツンとした加速力や圧倒的なパワーはないですが、普段の街乗りや少しの塔でなら、逆に楽しくてストレス解消できます。

チョイ乗り燃費は 7.5とあまり良くないですが、これは普段の生活スタイルでしょうね。

1シリーズは車の基本的な部分を楽しめるイイ車ですよ。

正直、BMWだからと言ってエバリは効かない、内装もチープ、上位グレードやメルセデスにはバカにされる。

いやいやいやいや、違んですよw

車本来の運転の楽しさや、エンジンのポテンシャルを遊べるのって、今の国産や外車を見てもBMW 1シリーズが1番だと思いますよ。

 

直線番長、個人的にLOVEならGTIなんですけど、今の1シリーズは数十年後にマニアが探しまくるんじゃないですか(笑)

 

 

2017年春夏 履きたいスニーカー

今回はスニーカーのお話。

スニーカーって便利ですよね、何歳になっても気軽に履けて疲れにくいし。

僕もブーツやサドルシューズなど、スニーカー以外の靴は持ってますが、もうスニーカーばかり履いてます。

ま、別に特別オシャレに気を使ってる訳でもなし、車を運転する事が多いんでスニーカーばかりになるんですが^^;

で、数年前から春夏になるとホワイトスニーカーが話題になりますよね。

流行るといよりかは定番になりつつある、ホワイトスニーカー。

つーか僕が中学の頃は校則で白い運動靴しかダメでそれが嫌でしたが、今やオシャレキーワードですよ(笑)

僕のあくまで個人的な見解で行くと、今年もコンバースのオールスターはコスパ的に鉄板でしょうね。

アディダスのスタンスミスも溢れまくりそうw

でもスタンスミスを履くなら廉価版よりS品番にしないと残念感が出ちゃいますよ。

ただ、僕的に昔から白いスニーカーは決まってまして...

何が流行ろうが、かっこいいスニーカーが発売されようが、これしかありません。

それはスプリングコートのスニーカーです。

あのジョンレノンも愛用した、おフランスのシンプルなスニーカー。

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このモデルのはG1とG2てのがあって、G1は先が少し尖ってるだけ。

ぱっと見はわかりません。

何だろうな、昔見たフランス映画の主人公の女の子がボロボロのデニムを短く折って、その足元にスプリングコートを履いていたのを見てからハマってるんですよね〜。

こいつはハッキリ言ってオシャレです!!

色んなホワイトスニーカーが話題をかっさらうでしょうが、僕的にはコレしかありません。

 

今は、持ってないけどねw

 

フランスの名車!アルピーヌ復活!

今はルノーの傘下に収まり、細々と特に話題を振りまく事もなく頑張っていたアルピーヌ。

ルノーのディーラー経営者が立ち上げたメーカーだったと思うが、ルノーマシンのチューンナップや高性能バージョンを作ったりしてたと思う。

AMGやM、アバルトニスモみたいな感じかな…。

でめた最近は僕も言われるまで、完全に存在を忘れていた^^;

A100はかなりの名車です

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そのアルピーヌがA100をモチーフにした1台とともに復活するみたいです

 

---------- 以下、引用------------- 

アルピーヌ復活となるモデル
アルピーヌの名車「A110 ベルリネッタ」をモチーフとして作成した、「アルピーヌ ビジョン コンセプト」のデザインを採用
アルミニウム製のボディを採用し、ミッドシップに4気筒ターボエンジンを搭載
スポーツシートは、同グループのコンパクトスポーツ「メガーヌRS」の半分ほどの重量とし軽量化
詳細スペックは、3月7日に開幕するジュネーブモーターショーで発表
ヨーロッパで2017年に納車を開始。日本では2018年発売予定
予想スペック・価格

エンジン
ルノー・スポール製 直列4気筒 1.8Lターボ
最高出力:250ps、300ps
ミッション:7速デュアルクラッチ
駆動:MR
車重:1000kg以下
乗員:2人
0-100km/h加速:4.5秒以下
価格:約670万円

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めちゃくちゃかっこいいすね!

いかにもおフランスというかファニーな感じがするのに、色気もあってえーなーこれ!

 

日本でも見かける事、あるんかな〜〜